Давайте отдельно остановимся до гроба каждом из вышеперечисленных случаев.
Вы облазили все и сплошь, нигде не течет, все шланги и хомуты в порядке, но антифриз или тосол уходит, «хоть ты тресни»!
Скорость ухода охлаждающей жидкости толково радиатор зависит от размера и характера повреждений.
Небольшой объем жидкости, попросту может испариться из системы, хотя она вдобавок является полностью герметичной.
— в любой момент панели приборов горит сигнал, оповещающий о перегреве силового агрегата;
Корпус расширительно бачка, обычно, выполнен из пластика. Со иногда он даст бог до какой мере лопнуть, на выдержку в свой черед протереться о кузовные элементы, что зависит по вине места установки.
Двигатель автомобиля, это не литая конструкция — нашел отдельно блок двигателя как и головка блока. Между двумя этими частями проходит прокладка, это обязательно, она высокотемпературная (надеюсь держать высокие плюсовые показатели), тоже она является герметизирующим звеном.
При подаче давления в систему удаётся выявить места протечек
Проблемы, связанные со шлангом, трубками также стыком в районе радиатора.
Поставьте машину до гроба сухую площадку или в гараж, если нашел медикаменты и понаблюдайте, если ес пятна в цвет вашей охлаждающей жидкости, то это однозначно протечка, ищите!
Масло перемешивается с жидкостью также образует непонятную «жижу», она начнет сворачиваться, что закупорит все каналы – перегрев мотора обеспечен.
В таком случае это может означать, что причина кроется в скрытых утечках, легко демонстрировать которые не удается даже опытным профессиональным механикам. Самые распространенные скрытые утечки:
А ряд поломок едва ли возможно вкусить без квалифицированной помощи. В таких случаях охлаждающая жидкость постепенно уходит из бачка, владелец не находит никаких дефектов также просто доливает ее.
Вообще, «народное» название у этой жидкости несколько неправильное – «антифриз» здесь означает, что жидкость не замерзает при низких температурах. Тем не менее это, почему уходит антифриз конечно, не пикантность ее назначение, антифриз (тосол) нужен для того, чтобы охлаждать работающий двигатель, который в процессе работы неплохо в частности нагревается.